Kerncomponenten en functies
Zwenkframe (H-frame)
- Structureel proces: gemaakt van mangaanstaal met hoge- sterkte (Q355B/16Mn) door middel van integraal lassen/gieten, en uitgegloeid om interne spanning te elimineren, waardoor vervorming en scheuren tijdens bedrijf worden voorkomen; het oppervlak is bedekt met corrosie-bestendige en roest-technische gele verf, geschikt voor zware werkomgevingen buitenshuis.
- Nauwkeurigheid van de verbinding: de bovenste en onderste scharniergaten zijn nauwkeurig geboord en voorzien van slijtvaste- stalen/koperen bussen. De speling met de pin-as wordt binnen 0,05 mm geregeld, waardoor een soepele rotatie zonder vastlopen en een sterke stabiliteit onder belasting wordt gegarandeerd.
Verbindingsstangen aan de zijkant
- Materiaalontwerp: gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, met een boog-vormig mechanisch structuurontwerp, dat de laterale spanning tijdens het werken met de bak kan verspreiden, waardoor uitstekende buig- en slagvastheid wordt geboden; beide gaten zijn afgeschuind en voorzien van bussen om de slijtvastheid en levensduur van de scharnierende delen te verbeteren.
- Aanpassingsvermogen: de boog-vormige contour komt precies overeen met de scharnierpunten van de graafmachinebak en bakarm. Na installatie is er geen speling meer in de transmissie, wat de synchroniciteit en nauwkeurigheid van de bewegingen van de bak garandeert.
Prestatievoordelen
Hoge transmissie-efficiëntie:
De afmetingen van de montagecomponenten zijn volledig compatibel met originele fabrieksonderdelen en de coaxialiteitsfout van de scharnierpunten is kleiner dan of gelijk aan 0,1 mm, waardoor een efficiënte overdracht van de duw-/trekkracht van de cilinder mogelijk is, waardoor de graafkracht en de werkefficiëntie van de graafmachine worden verbeterd.
Sterke duurzaamheid:
De bussen op de belangrijkste scharnierpunten zijn gemaakt van zelfsm{0}} materiaal, waardoor frequente smering overbodig is, en de slijtvastheidscoëfficiënt is 30% hoger dan die van gewone bussen; de totale constructie heeft vermoeiingstests ondergaan en is bestand tegen meer dan 100.000 wisselende belastingstoten.
Eenvoudige installatie:
Dankzij het modulaire ontwerp zijn de verbindingsgaten van de zwenkarm en de zijdrijfstang nauwkeurig uitgelijnd, waardoor een snelle montage met speciale pinnen mogelijk is, waardoor het onderhoud en de vervangingstijd van de apparatuur aanzienlijk worden verminderd.
Toepasselijke scenario's
Het drijfstangsamenstel van de graafmachine is geschikt voor het bakkoppelingssysteem van minigraafmachines (1-6 ton) en kleine graafmachines (6-15 ton). Het wordt veel gebruikt in bouwscenario's zoals grondafgravingen, landschapsarchitectuur, gemeentelijke techniek en mijnbouw en steengroeven, waardoor het een ideaal vervangingsonderdeel is voor slijtagegevoelige onderdelen van graafmachinewerkapparatuur.
Populaire tags: graafmachine drijfstangmontage, China graafmachine drijfstangmontage fabrikanten, leveranciers, fabriek
