195-27-34350 Eindaandrijving eindaandrijving

Belangrijkste kenmerken

Het pasvlak van de oliekeerringen van de 195-27-34350 eindaandrijving eindafdekking ondergaat hoogfrequent afschrikken, waardoor een superieure oppervlaktehardheid wordt verkregen. Het is bestand tegen groefslijtage veroorzaakt door oliekeerringen tijdens continu gebruik en vermindert effectief de vaak voorkomende olielekkagestoringen.

Deze eindafdekking is gemaakt van HT250-grijs gietijzer met hoge- taaiheid en is bestand tegen scheuren en permanente vervorming bij het werken in ruwe mijnomgevingen gevuld met grind en modder, en is betrouwbaar bestand tegen langdurige trillingen bij zware- belastingen.

Ontworpen met een binnenste en buitenste dubbele-ringflensboutbevestigingsstructuur, verdeelt deze de klemkracht gelijkmatig over de versnellingsbak. Stabiele afdichtingscompressie elimineert gaten en voorkomt dat modder, water en gruis in de eindaandrijving sijpelen.

De buitenrand is bedekt met industriële gele-roestverf om corrosieve modder en regenwater af te weren. Alle machinaal bewerkte metalen contactoppervlakken zijn vooraf-gecoat met anti-roestolie, waardoor het onderdeel roest-vrij blijft tijdens opslag in het magazijn en lange- zee- en landtransport.

De constructie is voorzien van een extra{0}}dikke ringwandstructuur en is bestand tegen aanhoudende impactbelastingen die worden veroorzaakt door het beklimmen van bulldozers en zwaar- dommelen, waardoor vervorming en structurele schade tot een minimum worden beperkt.

Kernfuncties

Het dicht de buitenste opening van de eindaandrijvingsversnellingsbak volledig af. In combinatie met bijpassende oliekeerringen houdt het het interne tandwielsmeermiddel vast en stopt het lekkage en verspilling van smeerolie.

Het fungeert als een barrière om te voorkomen dat modder, regenwater en grindstof ter plaatse de versnellingsbak binnendringen, waardoor emulgering van tandwielolie, roest van lagers en voortijdige tandafbraak van de tandwielen worden vermeden.

Het levert axiale ondersteuning voor de buitenste lagers van het loopmechanisme, waardoor de installatieposities van de lagers worden gewaarborgd, de transmissiespeling wordt gestabiliseerd en abnormaal loopgeluid wordt verminderd.

Het dient als montagedrager voor oliekeerringen, stofafdichtingen en andere afdichtingscomponenten. De boutbevestiging vergrendelt de gehele eindaandrijving op zijn plaats en vormt zo een geïntegreerde buitenste beschermende behuizing.

Het gietijzeren lichaam absorbeert schokken en trillingen die worden geproduceerd tijdens het dozeren en rijden van de bulldozer, buffert zware schokbelastingen en beschermt de interne precisietandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.

Ons bedrijf heeft een gestandaardiseerd groot-opslagcentrum voor machineonderdelen van 4000 vierkante meter gebouwd, dat een indeling heeft van zware- driedimensionale- opslagplanken, gestandaardiseerde bedieningskanalen en onafhankelijke goederenzones verdeelt, en is uitgerust met professionele laad- en losruimtes voor vorkheftrucks. De opslagcapaciteit is groot en er kan een volledig assortiment onderdelen van technische machines in grote hoeveelheden worden opgeslagen, zoals zware- transmissieonderdelen, chassisonderdelen, hydraulische onderdelen, enz. Het voorraadreservevolume is voldoende en het kan op stabiele wijze binnenlandse groothandel, buitenlandse handel, volledige container / LCL-bulkbestellingen uitvoeren.